近日，宜泊科技宣布其双道闸解决方案在四川省成都市双流区中国水电五局江安停车场成功上线，项目完成施工后稳定运行，有效解决了长期困扰停车场的跟车逃费和效率低下问题。这一案例不仅展示了宜泊科技在智慧停车领域的创新实力，更为行业提供了可复制的样板，凸显科技对停车场管理的深度赋能。
项目背景：停车场经营痛点凸显
停车场入口改造前随着城市车辆数量激增，停车场管理面临诸多挑战。水电五局江安停车场作为路边车场，拥有200个车位，采用传统的1进出单道闸模式。改造前，老旧设备和流程导致通行效率低下，车辆排队、拥堵现象普遍，尤其跟车逃费问题严重。行业数据显示，跟车逃费造成的损失可占停车场年营收的10%~30%，这不仅带来直接经济损失，还扰乱停车场秩序，影响车主体验。
痛点分析：跟车逃费与效率瓶颈成焦点
在单道闸系统中，前车缴费后闸杆抬起，后车易紧随其后“蹭杆逃费”，造成经营损失。同时，识别率低、起杆速度慢等问题进一步加剧拥堵，降低车主满意度。水电五局停车场在改造前，管理方亟需一种既能防逃费又不牺牲通行效率的解决方案。宜泊科技通过调研发现，事后追缴方案如二次入场判断或联合追缴，往往操作复杂且效果有限，而事前预防成为关键。
宜泊科技工作人员施工中解决方案：双道闸科技以创新破局
宜泊科技推出双道闸解决方案，通过硬件升级和智能软件集成，从根本上杜绝跟车逃费。该方案在原有设备基础上，仅增加台高速道闸和台防砸地感/雷达，部署简单且兼容现有系统。核心设备包括S7/U8识别一体机，负责高精度车牌识别；配合高速道闸，实现快速响应。
双道闸通过B闸协同工作：当车辆进入识别区，系统自动检测跟车行为。若后车试图跟车，闸无法下落，闸保持关闭，同时一体机进行语音播报，提示后车退行，确保前车正常通行。这种设计规范了出口秩序，且支持通过CEES软件自主切换单双道闸模式，灵活适应不同场景。闸间距推荐6-8米，保证容下一辆车但不容两辆车，有效防止逃费。
停车场改造后
停车场改造后优势凸显：高效、经济与用户体验提升
宜泊双道闸解决方案具备多重优势。首先，它大幅减少跟车逃费，帮助停车场挽回经营损失，提升年营收。其次，系统提高车牌识别率和起杆速度，优化通行流程，尽管双道闸模式下单辆车通行时间理论增加4.5秒，但通过智能调度，整体拥堵得到缓解。此外，方案基于现有设备，不单独收费，作为S7及U8一体机的标准功能，经济性强。
配套软件功能丰富，如临停缴费支持20多种支付通道，月租缴费可通过宜泊公众号线上续费，并提前15天提醒用户，提升便捷性。水电五局项目上线后，客户反馈设备运行稳定，高流量下仍提供卓越服务，彰显宜泊科技的可靠性。
水电五局江安停车场项目是双道闸解决方案的成功实践。改造后，停车场通行效率显著提升，车辆快速进出，拥堵问题缓解。项目开通的临停缴费和月租缴费功能，不仅简化了管理流程，还增强了车主体验。例如，电子支付消除现金繁琐，月租线上续费避免现场奔波。这一案例验证了双道闸科技在路边车场的适用性，为类似场景如医院、商业区停车场提供参考。
宜泊科技无人值守云岗亭宜泊科技双道闸解决方案的成功落地，标志着智慧停车进入精细化治理时代。智慧停车的赋能超越单一项目，它通过数字化手段提升停车场运营效率，减少人为干预，降低成本。以水电五局为例，科技守护不仅体现在防逃费，还通过数据分析和远程管理，为停车场注入可持续运营能力。这种模式可复制到医院等高频场景，其中车辆流量大、秩序要求高，宜泊科技的解决方案能有效应对复杂情况，提升公共服务质量。未来，随着技术迭代，宜泊科技将继续深化研发，为更多停车场提供定制化守护，推动城市交通智能化发展。本案具备高传播价值，可供行业借鉴，助力全社会构建和谐、高效的停车环境。
